Network
Baca Juga: Tak Tinggal Diam, Dua Solusi Pemkot Depok untuk Trotoar Jalan Margonda
Para mahasiswa yang mengenyam pendidikan di sekitar Margonda, Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun ideal untuk berhenti, karena jarak tempuhnya yang tidak begitu jauh dengan kampus-kampus yang ada di sepanjang Margonda Raya.
Namun mungkin banyak di antara kita yang masih belum mengetahui fakta di balik nama Pondok Cina itu sendiri.
Dicerita bahwa mulanya Depok merupakan sebuah dusun terpencil di tengah hutan belantara dan semak belukar. Pada 18 Mei 1696, seorang pejabat tinggi eks-VOC bernama Cornelis Chastelein membeli tanah yang meliputi daerah Depok serta sedikit wilayah Jakarta Selatan, Ratujaya, dan Bojonggede, seharga 700 ringgit.
Status tanah itu adalah tanah partikelir atau terlepas dari kekuasaan Hindia Belanda kala itu. Di sana lah ditempatkan budak-budak dan pengikutnya bersama penduduk asli.
Pada tahun 1871, Pemerintahan Belanda menjadikan daerah Depok sebagai daerah yang memiliki pemerintahan sendiri (otonom), yang lepas dari pengaruh dan campur tangan dari luar. Daerah otonomi Chastelein ini dikenal dengan sebutan Het Gemeente Bestuur van Het Particuliere Land Depok.
Pada era kemerdekaan Depok ini kemudian menjadi sebuah kecamatan yang berada di lingkungan Kewedanaan atau Pembantu Bupati wilayah Parung Kabupaten Bogor. Sebagai daerah baru, Depok menarik minat para pedagang Tionghoa untuk berjualan di sana.
Cornelis Chastelein pun akhirnya membuat peraturan bahwa orang-orang China dilarang tinggal di Depok. Mereka hanya diperbolehkan berdagang, tapi tidak boleh menetap/tinggal. Hal tersebut tentu menyulitkan mereka, mengingat pada saat itu perjalanan dari Depok ke Jakarta bisa memakan waktu hingga setengah hari lamanya.
Baca Juga: 6 Lokasi Putaran atau U-Turn di Kawasan GDC Depok yang Bakal Ditutup per 25 Januari 2023
