PR DEPOK – Proyek kereta cepat Indonesia China dimulai pada tahun 2016 sejak peresmian proyek dimulai akhirnya telah menuju titik akhir dan diharapkan peluncurannya pada tanggal 18 Agustus 2023.
Dengan berangkai pengujuian kereta cepat Jakarta Bandung atau disingkat KCJB secara bertahap. Pada tanggal 22 Mei 2023 akan mulai melekukan Pengujian Kereta Api Cepat Jakarta Bandung dengan menggunakan sistem Comprehensive Inspection Train atau disengkat dengan CIT.
Lalu seperti apa sih proses pengujian kereta Comprehensive Inspection Train. berikut adalah ulasannya.
Baca Juga: Rekomendasi 7 Soto Terenak dan Bikin Nagih di Situbondo
Apa itu pengujian Comprehensive Inspection Train pada KJCB?
Comprehensive Inspection Train adalah proses pengecekan pada jalur kereta yang menggunakan kereta khusus, yang dilengkapi dengan berbagai sensor dan kelengkapan lainnya.
Ini dilakukan untuk mengecek bagaimana kondisi jalur kereta dan perlengkapan lainnya yang ada. Informasi yang didapatkan dari pengujian CIT ini akan digunakan untuk mengetahui berbagai macam masalah yang mungkin mucul dan memperbaiki nya sebelum kereta cepat di gunakan oleh masyarakat.
Baca Juga: Bansos PKH Tahap 2 Cair hingga Akhir Mei 2023, Simak Kategori BLT yang Disalurkan kepada KPM Berikut
Dilansir PikiranRakyat-Depok.com dari Antara News, KCIC menjelaskan pelaksanaan testing & commissioning waktu tempuh yang dicapai dari Stasiun Halim, Jakarta Timur sampai dengan Stasiun Tegalluar Kabupaten Bandung hanya memakan waktu sekita 50 menit.
Dengan kecepatan yang terus ditambah hingga mencapai puncak kecapatan operasional 350 km dan bisa mencapai kecapatan maksimal nya yaitu 385 km.
Untuk mencapai kecapatan tersebut KCIC menjelaskan pengoperasian CIT, akan terus ditingkatkan setiap harinya. Penggunaan CIT akan difokuskan pada pengetesan integrasi sistem sarana dan prasana.
Baca Juga: Presiden Iran akan Berkunjung ke Indonesia, Rachmat Gobel: Untuk Memperkuat Hubungan
Selain itu juga akan dicek seluruh aspek apakah berfungsi secara norma dan dapat dilalui KCJB dengan kecepatan tinggi sebelum digunakan oleh masyarakat.
Satu rangkaian CIT terdiri dari delapan kereta yang memiliki berbagai fungsi yang terdiri dari kereta pertama untuk kebutuhan pengujian lintasan, pada kereta kedua untuk memeriksa sistem persinyalan dan komunikasi.
Lalu kereta ketiga berfungsi untuk aliran atas atau overhead catenary system (OCS).
Baca Juga: Ramalan Zodiak Capricorn, Aquarius, dan Pisces Rabu, 24 Mei 2023: Kerja Keras Membuahkan Hasil
Pada kereta kempat dan ketujuh dipergunakan untuk ruang kerja, pada kereta kelima digunakan sebagai restorasi.
Untuk kereta keenam dipergunakan untuk ruang pertemuan dan terakhir pada kereta kedalapan difungsikan untuk sinyal dan pengecekan integrase rel-roda.
Berdasarakn penjelasan Direktur Utama KCIC Dwiyani Slamet Riyadi pelaksanaan testing & Commissioning KCJB akan terus dilakukan oleh KCIC dan kecepatan akan terus ditingkatkan secara bertahap untuk memastikan seluruh saran dan prasana yang dibangun dalam kondisi siap untuk dioperasikan.***