Terjebak Kemacetan di Puncak Bogor, Anggota DPR RI Usulkan Ini ke Kementerian PUPR

Pertama solusi jangka panjang dengan melanjutkan pembangunan Puncak II, yang merupakan jalur lintasan, atau puncak existing sebagai jalur wisata.

Solusi kedua adalah jangka menengah dengan memanfaatkan APBN untuk merevitalisasi jalur selatan dan utara di wilayah Puncak.

Solusi ketiga, yakni jangka pendek dengan membuat bundaran atau flyover maupun underpass di simpul kemacetan sepanjang jalur Puncak Bogor,” kata Mulyadi.

Solusi ketiga ini, menurut Mulyadi, termasuk membuat jalur baru yang menghubungkan langsung ke Tol Ciawi maupun Bocimi.

Baca Juga: Buntut Invasi ke Ukraina, Berikut Deretan Negara yang Menutup Wilayah Udara untuk Dilintasi Pesawat Rusia

“Kalau lebih cepat opsi solusi kedua dan ketika dilaksanakan secara berbarengan,” terang Mulyadi.

Menurut Mulyadi, ketiga solusi tersebut bisa direalisasikan setelah UU tentang Jalan direvisi.

Sebab, Mulyadi yang masuk dalam panitia kerja revisi UU Jalan itu menyebut, dalam UU itu disebutkan APBN bisa melakukan intervensi, bukan hanya jalan dengan status provinsi tetapi kabupaten hingga desa.

“Secara kebutuhan memungkinkan dibangun dengan sumber APBN,” terang politisi Gerindra itu.

Baca Juga: Ajukan Gugatan ke Pengadilan Tinggi PBB, Ukraina Tuding Rusia Rencanakan Genosida