Network
PR DEPOK - Cafe racer adalah salah satu gaya motor yang banyak digemari oleh para pecinta motor klasik. Cafe racer memiliki ciri khas berupa desain yang minimalis, ringan, dan sporty, dengan posisi berkendara yang condong ke depan.
Mengutip dari Bikesure, cafe racer berasal dari budaya pengendara motor di Inggris pada tahun 1950-an dan 1960-an. Mereka yang sering berpacu di jalan raya dan menantang balapan orang-orang yang sedang nongkrong di kafe-kafe
Namun, untuk memiliki cafe racer, biasanya Anda harus merogoh kocek yang cukup dalam, karena cafe racer umumnya dibuat dari motor bekas yang dimodifikasi secara khusus. Selain itu, Anda juga harus memiliki keterampilan dan pengetahuan yang memadai untuk merawat dan memperbaiki cafe racer Anda.
Jika Anda suka cafe racer tapi malas modif, jangan khawatir. Karena ada beberapa pilihan motor pabrikan yang sudah memiliki gaya cafe racer tanpa perlu modif lagi. Berikut ini adalah deretan motor pabrikan yang pas buat Anda yang suka cafe racer tapi malas modif:
Baca Juga: Viral Diduga Bocoran Kabinet Prabowo-Gibran: Sri Mulyani dan Retno Tak Ada, Jokowi Duduki Posisi Ini
Kawasaki W175 Cafe
Motor Pertama adalah versi cafe racer dari Kawasaki W175, yang merupakan motor retro yang terinspirasi dari Kawasaki W1 tahun 1966. Kawasaki W175 Cafe memiliki desain yang lebih sporty dan elegan, dengan lampu bulat, tangki bensin berbentuk ginjal, jok ganda namun tetap bergaya ala cafe racer, dan pelek berpalang.
Motor ini juga memiliki mesin 4-tak SOHC berkapasitas 177 cc yang mampu menghasilkan tenaga 13 PS dan torsi 13,2 Nm. Motor ini semakin terkesan retro karena masih menggunakan karburator sebagai sistem suplai bahan bakar ke mesin. Harga Kawasaki W175 Cafe di Indonesia adalah Rp36,4 juta.
Baca Juga: Perbandingan Realme RMX3999 dan Xiaomi Pad 6S Pro: Spek, Desain, dan Performa
Benelli Motobi 152
Motor ini adalah motor retro yang mengusung konsep cafe racer dengan sentuhan modern. Benelli Motobi 152 memiliki desain yang simpel dan klasik, dengan lampu bulat, tangki bensin agak mengotak, suspensi belakang tabung, dan pelek berpalang.
