Network
Apalagi, katanya, Indonesia memiliki kandungan nikel sebagai bahan baku untuk membuat baterei kendaraan listrik yang justru banyak diincar oleh negara lain.
"Tentunya kekayaan sumber daya alam ini bisa dimanfaatkan oleh Indonesia agar kita tidak perlu lagi impor baterai tapi bisa diproduksi di dalam negeri," tuturnya.
Baca Juga: Said Didu Tanya ke Mahfud MD Diduga Soal Kasus Haikal Hassan, Muannas: Kalau Pakai Nama Anda, Gapapa
Anindya menambahkan, BNBR melalui Bakrie Autoparts selama ini sudah memiliki pengalaman dalam mengembangkan industri suku cadang otomotif sehingga ikut mendukung program pemerintah dalam mengembangkan industri kendaraan listrik.
"Kendaraan listrik merupakan salah satu pengembangan bisnis BNBR untuk menciptakan solusi transportasi hijau," ujarnya.
Selain itu, perusahaan meluncurkan bus listrik pertama di Indonesia yang telah lulus seluruh ketentuan proses homologasi dan pemenuhan seluruh ketentuan legalitas dan teknis untuk diuji coba secara komersial oleh TransJakarta.
Baca Juga: Ungkap Kejanggalan di TKP Tewasnya 6 Laskar FPI, Komnas HAM: Bukan Berarti Kita Tak Percaya Polisi
Bakrie Autoparts juga sedang membangun unit ketiga bus listrik di sebuah perusahaan karoseri lokal yang diperuntukkan untuk penggunaan di jalur BRT TransJakarta.
"Selain di Jakarta, penggunaan bus listrik juga diminati di Bali, Jawa Tengah, dan Aceh. Tentunya diharapkan akan makin banyak lagi provinsi yang berminat sehingga menciptakan iklim hijau," ujar Anindya.***
